RangkaianSistem Penerangan a. Lampu Rem b. Lampu Mundur c. Klakson ( Horn ) : Cara kerja system klakson jika tombol klakson ditekan maka arus dari baterai mengalir ke sekering kemudian ke kumparan relay sehingga kumparan akan timbul kemagnetan dan menghubungkan kontak pada relay, kemudian arus diteruskan ke saklar lalu ke massa.
Lampu rem atau brake lamp atau stop lamp merupakan salah satu bagian dari sistem penerangan yang ada pada kendaraan. Sistem rem berfungsi untuk memberikan tanda isyarat ke pada pengenra lain yang ada di belakang, bahwa kendaraan kita sedang melakukan pengereman. Lampu rem terletak pada bagian belakang kendaraan dan pada umumnya bohlam lampu rem menjadi satu dengan bohlam lampu belakang kota. Satu bohlam lampu tersebut memiliki dua filament kawat pijar, satu filament untuk lampu belakang dan satu filament yang lain untuk lampu rem. Filament yang menghasilkan nyala lampu yang lebih terang digunakan untuk lampu rem dan filament yang menghasilkan nyala lampu lebih redup digunakan untuk lampu belakang kota. Komponen-komponen lampu rem antara lain 1. Baterai Baterai berfungsi sebagai penyedia tenaga listrik untuk menyalakan sistem penerangan pada kendaraan, termasuk sebagai sumber tenaga listrik untuk lampu rem. 2. Fuse Fuse atau sekering berfungsi sebagai pengaman arus pada sistem kelistrikan, sehingga bila terjadi hubungan pendek konsleting maka tidak akan merusak komponen-komponen pada sistem kelistrikan. Jika terjadi hubungan pendek atau arus yang lewat terlalu besar melebihi spesifikasi arus pada fuse maka fuse akan putus. 3. Pedal rem Pedal rem berfungsi sebagai pijakkan pengendara saat melakukan pengereman mengaktifkan rem. letak pedal rem pada kendaraan mobil manual terletak pada bagian tengah, sedangkan untuk kendaraan otomatis letak pedal rem berada di sebelah kiri. 4. Saklar rem brake switch Saklar berfungsi untuk memutus dan menghubungkan aliran kelistrikan dari baterai menuju ke beban. Pada sistem kelistrikan lampu rem, sakla rem berfungsi untuk memutuskan arus positif untuk pengendali positif dari baterai yang menuju ke lampu rem. Saklar rem brake switch pada kendaraan mobil dibagi menjadi dua tipe yaitu saklar mekanik dan saklar hidrolik Saklar rem mekanik dipasangkan pada pedal sehingga bila pedal ditekan maka saklar akan terhubung. Untuk lebih jelasnya perhatikan gambar di bawah ini Sedangkan saklar rem hidrolik dipasangkan pada master silinder rem dan akan terhubung jika tekanan minyak rem pada master silinder sudah mencapai sekitar 0,5 bar sampai 1,5 bar. 4. Lampu rem Lampu rem merupakan komponen pada kelistrikan lampu rem sebagai penghasil cahaya saat pengereman dilakukan. Bohlam lampu rem menjadi satu dengan bohlam lampu belakang. Nyala dari bohlam lampu rem disebabkan oleh panasnya filament, sehingga filament menghasilkan nyala terang. 5. Kabel Kabel pada sistem kelistrikan berfungsi sebagai penghantar penghubung antara komponen kelistrikan satu sama lainnya. Rangkaian kelistrikan lampu rem Rangkaian sistem kelistrikan lampu rem pengendali positif tanpa relay dapat dilihat pada gambar di bawah ini Arus positif baterai akan mengalir menuju fuse, kemudian dari fuse akan masuk ke saklar. Ketika pedal rem diinjak maka saklar rem pada posisi tidak tertekan maka saklar akan menghubungkan arus menuju ke lampu rem sehingga pada saat pedal rem diinjak lampu rem akan menyala dan sebaliknya jika pedal rem tidak diinjak maka saklar rem pada posisi tertekan maka saklar akan memutuskan arus yang menuju ke lampu rem sehingga pada posisi pedal rem tidak diinjak maka lampu rem tidak akan menyala. Rangkaian sistem kelistrikan lampu rem pengendali positif dengan relay dapat dilihat pada gambar di bawah ini Arus positif baterai akan mengalir menuju fuse, kemudian dari fuse akan masuk ke saklar rem dan terminal 30 relay. Ketika pedal rem diinjak maka saklar rem pada posisi tidak tertekan maka saklar akan menghubungkan arus menuju ke relay terminal 85, sehingga kumparan pada relay akan dialiri listrik dan menjadi elektromagnet dan akan meng on kan relay sehingga terminal 30 dan 87 terhubung. Arus dari baterai yang di relay terminal 30 akan diteruskan melalui terminal 87 menuju ke lampu rem sehingga pada saat ini lampu rem akan menyala dan sebaliknya jika pedal rem tidak diinjak maka saklar rem pada posisi tertekan maka saklar akan memutuskan arus yang menuju ke relay terminal 85lampu rem sehingga pada posisi pedal rem tidak diinjak maka lampu rem tidak sehingga relay akan menjadi off dan terminal 30 dan 87 pada relay tidak akan terhubung sehingga tidak ada arus yang menuju ke lampu rem, dan akibatnya lampu rem tidak akan menyala.
Bentuktahanan pada rangkaian bisa berupa tahanan pada bola lampu atau kumparan maupun tahanan (resistor) biasa seperti gambar 3.4 di atas. Contoh aplikasi/penggunaan resistor tetap (fixed resistor) pada sepeda motor diantaranya bisa dilihat pada sistem tanda belok (turn signal) yang menggunakan flasher tipe kapasitor seperti gambar di bawah ini:
Instalansi Lampur Rem- Sistem penerangan pada kendaraan sangat lah penting, apalagi pada saat perjalanan malam hari, penerangan merupakan kunci utama keselamatan, bagaimana tidak jika tidak menggunakan lampu, hal ini tentu akan membuat banyak orang kebingungan. Dalam hal ini lampu rem, lampu rem memiliki perang yang penting, salah satu fungsinya adalah memberi tahu bahwa kendaraan yang kita pakai mengalami penurunan kecepatan sehingga pengenendara lainya dapat mengetahui dan mengantisipasi dengan selalu menjaga lain lampu rem adalah memberikan isyarat kepada pengendara lain bahwa kendaraan yang sedang kita pakai mengalami penurunan laju kecepatan sehingga tidak terjadi tabrakan saat berkendara. Lampu rem dirangkai dengan rangkaian sedemikian rupa agar ketika pengereman dilakukan maka lampu indikator rem dapat menyala dengan sempurna. Nah untuk lebih jelasnya lagi mengenai rangkaian lampu rem mari simak penjelasan artikel dibawah ini, untuk itu sebelum kita tahu lebih jauh lagi mari kita kenali komponen kompone pada rangkaian lampu rem itu komponen komponen pada rangkaian lampu rem1. Batrai/AkiAlat ini adalah komponen yang memiliki fungsi untuk menyimpan arus listrik, pada system pengereman komponen ini berguna sebagai sumber penerangan lampu rem Sekring FuseKomponen yang memiliki nama sekring ini memiliki fungsi sebagai pengaman arus pada system kelistrikan, contohnya seperti terjadi hubungan pendek atau yang biasa disebut Korsleting, maka hal ini tidak akan merusak komponen komponen lainya yang masih berhubungan. Karena arus akan merusak komponen sekring terlebih Pedal RemKomponen yang sering kita pedalkan /injak ini pasti sudah tidak asing lagi, ya pedal rem dalam system kelistrikan pengereman ini memiliki kegunaan sebagai tempat injakan ketika akan melakukan pengereman. Jika system pengereman pada mobil letak pedalnya dibagian tengah bawah kaki kemudian jika pada kendaraan motor biasanya dibagian kemudi sebelah kanan dan bawah kaki Saklar RemPada system kelistrikan lampu rem saklar sendiri memiliki fungsi yakni memutus dan menghubungkan arus listrik dari batrai menuju ke lampu rem itu sendiri, saklar ini memiliki peran penting karena komponen ini sebagai pengendali dari nyalanya lampu rem itu Kabel Sebagai Jalanya aliran arus listrikKabel ini merupakan komponen yang penting pula karena hamir 80 persen jalannya proses kelistrikan di jembatani oleh komponen ini. Jadi sangat penting bukan6. Lampu Rem / BohlamPada system kelistrikan ini lampu rem merupakan komponen yang berfungsi sebagai pemberi isyarat bahwa mengalami perlambatan laju kendaraan dengan cara lampu menyala. Lampu rem sendiri di desain di bagian belakang kendaraan dengan tujuan memberikan isarat kepada pengendara dibelakang rangkaian kelistrikan lampu remInstalasi Lampu RemCara kerja rangkaian lampu remAki yang menyimpan arus listrik, arus positif dari batrai akan melaju ke sekring, kemudian dari sekring tersebut akan menuju ke saklar, dan disini ketika pedal rem diinjak maka saklar akan mengalirakan aliran listrik menuju ke lampu rem, jadi ketika lampu rem terinjak maka secara instalansi akan menghidupkan lampu rem tersebut. Sebaliknya jika pedal tidak diinjak maka posisi saklar akan memutus arus pembahasan diatas dapat diambil kesimpulan bahwa proses instalansi lampu rem terdiri dari batrai, sekring, pedal rem, saklar rem, per, dan lampu rem. Jika semua komponen tersebut tidak bermasalah maka bias dipastikan rangkaian lampu rem berfungsi dengan baik.
Adarangkaian arus kecil yang masuk ke saklar lampu dan rangkaian arus utama yang masuk ke dalam lampu. Ketika saklar lampu dinyalakan, rangkaian utama pada relay akan terhubung. Hasilnya, lampu mobil pun bisa menyala. Nah jika lampu redup, biasanya hal tersebut terjadi karena kontak di dalam relay tersebut longgar.
Fungsi Lampu Rem dan Komponen Kelistrikan Lampu Rem serta Diagram Kelistrikan Lampu Rem Rangkaian Kelistrikan Lampu Fungsi Lampu Rem dan Komponen Kelistrikan Lampu Rem serta Diagram Kelistrikan Lampu Rem Pemeriksaan Sistem Lampu Tanda Atau Sinyal Pada Sepeda Motor Rangkaian Lampu Mundur dan Lampu Rem apriantootomotif Rangkaian Lampu Mundur dan Lampu Rem apriantootomotif Belajar Otomotif Rangkaian kelistrikan Stop Lamp Speda Motor dan Fungsi Komponen-lukmannuel skema diagram rangkaian lampu rem mobil - YouTube √ Rangkaian Lampu Rem Komponen & Cara Kerja - Spbukita Rangkaian Kelistrikan Lampu Rangkaian Lampu Rem Belakang Sepeda Motor - LAMPURABI Lampu Rem Sepeda Motor Berkedip Sandi Elektronik Sistem Kelistrikan SISTEM KELISTRIKAN BODI PADA MOBIL Bikin sendiri rangkaian lampu LED untuk lampu rem motor? 3 MOTORBLITZ Sistem Penerangan Lampu Kepala - Rangkaian, Komponen, dan Cara Kerja Rangkaian Lampu Kepala pada Mobil Bikin sendiri rangkaian lampu LED untuk lampu rem motor? 3 MOTORBLITZ Fungsi Lampu Rem dan Komponen Kelistrikan Lampu Rem serta Diagram Kelistrikan Lampu Rem Lampu Tanda Belok Sein dan Hazard - Materi Lengkap Sistem Rangkaian Kelistrikan Lampu Tanda Belok Sein dan Hazard Fungsi Lampu Kota 3 Fungsi, Komponen, Dan Cara Kerja - Otosigna Otosigna SISTEM PENERANGAN LAMPU KEPALA DAN LAMPU SENJA – Andhy Moe Gambar Rangkaian Kelistrikan Lampu Sein Cara Membaca Kode Kelistrikan Lampu Kota Pada Mobil - Fungsi Lampu Rem dan Komponen Kelistrikan Lampu Rem serta Diagram Kelistrikan Lampu Rem Rangkaian dan Cara Kerja Lampu Sein Pada Mobil - AutoExpose Pemeriksaan Sistem Lampu Tanda Atau Sinyal Pada Sepeda Motor Sistem Kelistrikan Rangkaian Lampu Sein Tanda Belok dan Hazard dan Cara Kerja Lengkap Penjelasan - Gerai Teknologi Kegiatan Belajar 5. Lampu rem dan lampu mundur Sistem Instrumen dan Sinyal Sepeda Motor - BANGLUQ Cara Kerja Switch Rem Depan dan Switch Rem Belakang Sepeda Motor Skema jalur kabel diagram lampu rem mobil - rayudichannel - YouTube Sistem Instrumen dan Sinyal Sepeda Motor - BANGLUQ SISTEM KELISTRIKAN BODI PADA MOBIL Rangkaian Kelistrikan Lampu Kepala Pengendali Negatif Tanpa Relay dan Lampu Kota Pengendali Positif Dengan Relay Pemeriksaan Sistem Lampu Tanda Atau Sinyal Pada Sepeda Motor Sistem Penerangan Lampu Kepala - Rangkaian, Komponen, dan Cara Kerja Rangkaian Lampu Kepala pada Mobil Meringkas Kabel Motor Karisma dan Supra X 125 - ServisMotor Kupas jalur kabel lampu rem depan dan belakang GL Neotech Kelistrikan sepeda motor 23 - YouTube Sistem Kelistrikan Rangkaian Lampu Kepala Mobil, Komponen Dan Fungsinya - OMBRO ANALISIS RANGKAIAN SISTEM KELISTRIKAN BODI YAMAHA MIO J SISTEM KELISTRIKAN BODI PADA MOBIL Lampu Rem Sepeda Motor Berkedip Sandi Elektronik Soal Kelistrikan Kendaraan Ringan PDF Fungsi Relay 4 kaki & 5 kaki Plus Gambar Rangkaiannya - AutoExpose BAB II KAJIAN TEORI Teori Kelistrikan Listrik merupakan suatu bentuk energi yang tidak dapat dilihat oleh mata tetapi dapat Rangkaian Lampu Sein Motor Motor Honda - ServisMotor Begini Cara Buat Rangkaian 3 Relay Lampu Depan Mobil Jalur Kelistrikan Motor Honda Beat Karbu Bikin sendiri rangkaian lampu LED untuk lampu rem motor? 3 MOTORBLITZ Fungsi Lampu Rem dan Komponen Kelistrikan Lampu Rem serta Diagram Kelistrikan Lampu Rem Cara mudah membuat lampu rem belakang Honda New CB150R berkedip sekedar coretan Skema jalur kabel lampu rem depan dan belakang Astrea Grand Kelistrikan sepeda motor 5 - YouTube Biar Pinter, Ini Lo Artinya Warna Kabel di Kelistrikan Motor Honda! - Semua Halaman - Rangkaian lampu sein dan hazard di mobil - OMBRO Rangkaian Kelistrikan Kontrol Negatif, Pengertian Dan Contoh Penerapannya - Klasotomotif Berbagi Dan Belajar Ilmu Otomotif √ Rangkaian Lampu Rem Komponen & Cara Kerja - Spbukita BUKU INFORMASI SISTEM KELISTRIKAN BODI PADA MOBIL ANALISIS RANGKAIAN SISTEM KELISTRIKAN BODI YAMAHA MIO J Kelas 11 smk_pemeliharaan_kelistrikan_sepeda_motor_2 2018 KUMPULAN Soal Kelistrikan PDF Bikin lampu stop ala F1 yukssss DIY4ALL Begini Cara Buat Rangkaian 3 Relay Lampu Depan Mobil Yunus Ristan Hidayat — “Easy” Make Indicator LED Lamp Brake and City… Bikin sendiri rangkaian lampu LED untuk lampu rem motor?4 MOTORBLITZ Sistem Penerangan XII Other Quiz - Quizizz Diagram jalur Kelistrikan Vario 110 Karburator - BAB II KAJIAN TEORI Teori Kelistrikan Listrik merupakan suatu bentuk energi yang tidak dapat dilihat oleh mata tetapi dapat sistem lampu sinyal rem sein sepeda motor – Media Sharingku Rangkaian Kelistrikan Lampu Tanda Belok atau Kegiatan Belajar 5. Lampu rem dan lampu mundur ![MUDAH] Cara Memasang Relay lampu Motor Dan Mobil “AMAN” by aditya nugroho Medium] * MUDAH] Cara Memasang Relay lampu Motor Dan Mobil “AMAN” by aditya nugroho Medium Rangkaian Dan Cara Kerja Lampu Rem Stop/Tail Lamp - AutoExpose Diagram sistem pengapian dan penerangan Supra 100 series - Sistem Instrumen dan Sinyal Sepeda Motor - BANGLUQ Terdapat Tiga Jalur Kelistrikan Pada Motor, Apa Saja Jalur Tersebut? - Semua Halaman - Kelas 11 smk_pemeliharaan_kelistrikan_sepeda_motor_2 Skema diagram jalur kabel lampu mundur untuk mobil rayudichannel - YouTube Mengenal Warna Kabel Sepeda Motor - Pengertian, Macam dan Fungsi Sistem Tanda Belok dan Hazard - Quizizz Rangkaian Lampu Sein Tanda Belok dan Hazard dan Cara Kerja Lengkap Penjelasan - Gerai Teknologi √ Lampu Rem Mobil Nyala Terus ? Ini Penyebab & Cara Mengatasi Otoflik Fungsi dan Rangkaian Kelistrikan Lampu Kota Pada Kendaraan Buat Jalur PCB Tanpa Kimia Etching Lampu Rem Sepeda Motor Berkedip Sandi Elektronik Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor Jepang Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki » Switch Rem pun Butuh Perhatian Ekstra Jalur Lampu Sein Motor Gambar dan Penjelasannya – Cara mengganti Stop Lamp/Lampu belakang New Vixion Lightning NVL dengan LED - Samsull ![MUDAH] Cara Memasang Relay lampu Motor Dan Mobil “AMAN” by aditya nugroho Medium] * MUDAH] Cara Memasang Relay lampu Motor Dan Mobil “AMAN” by aditya nugroho Medium Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki - BlogOtive PERENCANAAN SISTEM KELISTRIKAN BODI PADA STAGE BUS √ Rangkaian Lampu Rem Komponen & Cara Kerja - Spbukita Bikin sendiri rangkaian lampu LED untuk lampu rem motor? 3 MOTORBLITZ Design An Automatic of Turn Sygnal Lamp And Brake Lamp Motorcycle Control System Based Arduino Microcontroller Rancang Bangun Untitled Soal Listrik TKR Full PDF
RangkaianKelistrikan Lampu Rem Sepeda Motor Lampu Rem Sepeda Motor Berkedip Sandi Elektronik March 25th, 2019 - Pada sepeda motor Honda Supra X 125R kabel lampu rem itu adalah yang berwarna hijau bergaris kuning Putuskanlah kabel lampu rem itu Setelah terputus sambungkan kabel putusan yang 1 / 64. tersambung ke arah lampu rem dengan kabel out dari
403 ERROR Request blocked. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID eMKY2uofHftYfkbitviiNN72lDjAlV_VFHudxlqzK3H5XN2d5XUfCA==
Numberof LED’s in your array, diisi terserah mau berapa LED yang akan digunakan. Rangkaian 5 LED atau bahkan 20 LED bisa dibuat, sesuai selera pokoknya View output as, dipilih ASCII untuk format teks yg bisa dicopy paste, atau schematic untuk gambar skema, atau pilih wiring diagram untuk diagram rangkaian. bila ingin menyusun lampu rem
– Salam otomotif, bagi kita semua. Kita kali ini akan membahas rangkaian kelistrikan lampu mundur pada sebuah mobil. Lampu mundur masuk dalam 13 jenis lampu yang wajib ada pada setiap mobil, selain lampu kepala, lampu kota dan beberapa jenis lampu yang lain. Pada artikel ini kita akan membahas komponen-komponen yang ada pada rangkaian kelistrikan lampu mundur dan juga rangkaian serta cara kerjanya. Mari kita mulai! Update Artikel 14 Desember 2022 – 0926 WIB. Lampu Mundur pada Mobil Pada sebuah mobil lampu mundur biasanya berwarna putih. Lampu ini akan bekerja atau hidup ketika posisi pemindah gigi lihat gambar di atas pada posisi R Reserve. Selama pada posisi R, lampu akan terus saja hidup. Pemindah gigi ini sebenarnya menggerakkan gigi mundur yang ada di transmisi. Ketika posisi gigi mundul sudah aktif, komponen dalam transmisi akan mendorong switch yang ada di bodi transmisi, seperti ditunjukkan pada gambar berikut. Switch ini dihubungkan dengan rangkaian kelistrikan lainnya yang kemudian akan menghidupkan dua buah lampu mundur di bagian belakang mobil. Posisi switch lampu mundul yang terhubung pada komponen gigi mundur pada transmisi. Sumber PakWheels Secara umum tentunya adan sudah paham cara lampu mundur bekerja tetapi apakah secara prinsip dan rangkaian sudah? Jika belum mari kita lanjutkan pembahasan tentang rangkaian kelistrikan lampu mundur ini. Komponen Rangkaian Kelistrikan Lampu Mundur Sebelum kita melihat rangkaian kelistrikan lampu mundur dan cara kerjanya, yuk kita kenali komponen-komponennya. Berikut adalah beberapa komponen dasar rangkaiannya. Baterai Komponen pertama adalah baterai 12 volt. Jenis apa saja. Ini menjadi sumber daya bagi rangkaian kelistrikan lampu mundur ketika mesin tidak dalam keadaan hidup. Ingat, bahwa ketika mobil hidup, tenaga kelistrikan pada mobil ditopang oleh sistem pengisian. Kunci Kontak Main Switch Komponen kedua adalah kunci kontak. Kenapa harus ada kunci kontak? Karena lampu mundur standarnya akan dapat dihidupkan dengan posisi ON. Sekring Komponen berikutnya adalah sekring. Sekring berguna untuk menjaga agar sistem tidak mengalami kerusakan parah pada saat terjadi hubungan pendek pada rangkaian. Untuk memahami lebih lanjut, baca Fungsi sekring pada kelistrikan mobil dan jenis-jenisnya. Switch Switch ini sangat penting dan terletak pada transmisi jika pada kondisi di mobil yang sebenarnya. Lihat pada gambar ke dua di atas untuk mengenal posisi switch lampu mundur pada sebuah mobil. 2 Buah Bola Lampu Komponen terakhir adalah dua buah lampu. Letak masing-masing lampu ada di bagian kiri dan kanan belakang sebuah mobil. Dan biasanya berwarna putih. Lampu ini masing-masing memiliki rumah yang bersatu dengan lampu sein dan lampu rem. Jika Anda memerlukan pengetahuan tentang lampu sein, baca Cara kerja, rangkaian, dan komponen pada lampu sein sebuah mobil. Rangkaian Kelistrikan Lampu Mundur dan Cara Kerjanya Gambar berikut menunjukkan rangkaian kelistrikan lampu mundur. L1 dan L2 menunjukkan dua buah lampu mundur kanan dan kiri pada mobil. Diagram rangkaian kelistrikan lampu mundur. Cara Kerja; Dari baterai arus akan mengalir menuju kunci kontak. Saat kunci kontak OFF arus akan berhenti sampai di sini. Ketika kunci kontak ON, arus akan mengalir menuju switch lampu mundur melewati sebuah sekring. Jika arus terlalu besar, sekring akan putus. Ketika switch pada posisi ON jika pada mobil sebenarnya, posisi pemindah gigi pada posisi R, arus akan mengalir melewati switch dan menuju kedua lampu mundur. Demikian maka lampu akan hidup. Lampu akan mati jika switch posisi OFF atau posisi kunci kontak pada posisi OFF. Jika semua rangkaian sudah benar dan kunci kontak dan switch sudah pada posisi ON tetapi lampu tidak mau hidup, periksa kembali rangkaian, bola lampu, dan sekring. Jika Anda calon mekanik atau profesional atau yang ingin belajar mandiri, troubleshooting sangatlah perlu. Untuk itu silahkan baca Troubleshooting lampu mundur mobil yang mati. Penyebab Lampu Mundur Mobil Mati Pada bagian belakang mobil terdapat beberapa lampu. Di antaranya lampu rem dan lampu kota yang bersinar warna merah, lampu sein berwarna kuning dan lampu mundur dengan standar warna putih. Lampu mundur akan menyala jika kontak mobil dalam posisi on atau mesin hidup, dan tuas transmisi berada di posisi R reverse. Semua lampu di belakang mobil harus dalam keadaan normal, begitupun dengan lampu mundur. Hal ini karena fungsi dari lampu mundur sangat penting sekali pada sebuah mobil. Fungsi pertama adalah sebagai penanda ke kendaraan lain dalam posisi searah. Apabila mobil sahabat teknisi mobil bergerak mundur, pengendara lain yang tepat di belakang kita akan mengetahui mobil sedang mundur. Fungsi kedua adalah sebagai penerangan sopir ketika mundur khususnya di malam hari, inilah alasan kenapa lampu mundur diharuskan berwarna putih. Karena fungsinya cukup penting, ketahui 3 penyebab lampu mundur mobil mati. Berikut adalah tiga penyebab lampu mundur dan sekaligus cara menanganinya. 1. Cek Sekring Lampu Mundur Sebelum mengecek kondisi bohlam atau lampu mundur, cara pertama coba cek sekringnya dulu. Biasanya sekring lampu mundur memiliki tanda huruf IG atau Back di balik tutup kotak sekring. Cabut dan amati secara fisis sekring tersebut. Jika sekring putus, ganti dengan sekring yang baru, tapi kalau tidak putus, berarti bukan dari sekring-nya. Gunakan ukuran sekring yang nilai ampere-nya sesuai dengan nilai ampere sekring yang putus tersebut. Jika Anda ingin mendapatkan nilai yang presisi kondisi sekring tersebut, maka gunakan AVO-meter untuk mengukurnya. 2. Cek Bohlam Lampu Mundur Yang kedua adalah memeriksa bolham lampu mundur. Langkah ini segara sahabat teknisi mobil lakukan apabila sekring sudah sahabat teknisi mobil pastikan tidak putus. Amati apakah bohlam masih bagus atau sudah putus dan kaca menghitam. Jika tidak yakni, sahabat teknisi mobil juga dapat melakukan pengukuran kontinuitas dengan menggunakan AVO meter. Baca juga 4 Petunjuk menggunakan Multimeter atau AVO-meter Apabila sahabat teknisi mobil memutuskan bahwa bolham lampu sudah putus, lakukan penggantian bohlam lampu mundur mobil yang baru. Ingat, sebelum mengganti bohlam yang baru, kenali dulu model bohlam lampu mobil mundur. Ada yang model T20, ada juga model bulat yang sering disebut bayonet. Ini penting karena berkaitan dengan soket lampu yang berbeda-beda juga. 3. Cek Switch dan Socket Jika sekring dan bola lampu mundur masih bagus, cek switch dan socket-nya lampu mundur. Posisi switch dan socket ini posisinya menancap di gearbox transmisi mobil. Hati-hati untuk mobil dengan transmisi otomatis, jangan sampai salah dengan sensor yang ada pada transmisi tersebut. Apa masalahnya pada soket dan switch lampu mundur? Salah satunya adalah kabel socket-nya digigit tikus karena posisinya di gearbox transmisi yang di ruang mesin, atau saklarnya sudah rusak. Apabila saklar sudah enggak menerima arus listrik harus ganti saklarnya. Sahabat teknisi mobil tidak perlu khawatir, karena harga switch lampu mundur tidak begitu mahal pun penggantiannya juga tidak terlalu rumit. Jika belum terlalu paham terkait menyelesaikan masalah lampu mundur, Anda bisa juga penjelasan pada video berikut ini.1Sekering/fuse. Sekering berfungsi untuk mengamankan rangkaian dari bahaya arus sekering dapat dibedakan menjadi 2 yaitu: · Sekering type Blade,dan. · Sekering type Catridge. Sekering type Blade banyak digunakan karma beberapa hal,yaitu: - Mudah dipasang dan dilepas. - Tidak mudah pecah karena casingnya terbuat dari plastic.
sumber Rangkaian seri adalah jenis rangkaian listrik yang komponen penyusunnya di susun secara berderet hanya melalui satu jalur aliran listrik. Dalam belajar perihal listrik, kita mengenal istilah rangkaian listrik. Rangkaian listrik sendiri merupakan sebuah jenis rangkaian yang menggambarkan aliran elektron dari sumber voltase. Aliran elektron istilahnya biasa disebut sebagai arus listrik. Proses aliran inilah yang biasa kita sebut dengan listrik. Sebuah rangkaian listrik yang dialirkan oleh suatu fasilitas yang memiliki kandungan penghantar arus listrik seperti bahan konduktor. Sebuah rangkaian mempunyai beberapa desain jalur aliran listrik. Rangkaian listrik ini dibagi jadi dua yaitu rangkaian seri dan rangkaian paralel. Mengenai rangkaian seri, berikut ulasan lengkap disertai pembahasannya. Baca juga Lampu Indikator Mobil Menyala Terus, Apakah berbahaya? Pengertian Rangkaian Seri Rangkaian listrik seri ialah jenis rangkaian listrik yg komponen penyusunnya di susun secara berderet, hanya melalui satu jalur aliran listrik saja. Dengan kata lain, rangkaian ini merupakan jenis rangkaian yang disusun tanpa adanya cabang. Untuk lebih jelasnya mencermati gambar dibawah berikut. sumber Gambar diatas adalah contoh ragkaian seri. Terdapat tiga lampu sebagai resistor pada satu jalur kabel dengan satu sumber arus yaitu baterai yang dirangkai agar mampu membentuk kronologis seri. Berikut contoh lain dari rangkaian seri. Rangkaian seri dengan tiga resistor dan 6 baterai sebagai sumber arus listrik. sumber Ciri-ciri Rangkaian Seri Ciri-ciri rangkaian seri adalah semua komponen listrik yang dapat dipasang disusun secara berderet atau berurutan. Kabel penghubung seluruh komponen berikut tidak miliki percabangan sepanjang rangkaian, hanya ada satu jalur yang dilewati oleh arus. sumber Akibatnya, arus listrik I yang mengalir di beberapa titik didalam rangkaian yg sama besarnya, tetapi potensialnya berbeda. Artinya seluruh komponen yang terpasang akan mendapat arus yang sama rangkaian seri memiliki hambatan yg lebih besar dibandii Rumus Rangkaian Seri Hambatan total Rtotal ini disebut hambatan pengganti. Sebuah perbedaan potensial atau tegangan totalnya VTotal dari sebuah rangkaian listrik seri ialah sebuah hasil dari jumlah antara beda potensialnya pada tiap-tiap resisteor. Total hambatan atau resistor pada rangkaian seri adalah jumlah total resistor. Gambar Rancangan Lampu Seri Sederhana Berikut adalah beberapa contoh gambar rancangan lampu seri sederhana yg bisa jadi inspirasi buat kamu, simak yuk sumber reverensi sumber sumber
.